防裝備技術條件符合要求;4.船舶航行中不應將泄漏物傾倒 或?qū)_洗水排放到自然水體中,如因確保船舶和人命安全而 發(fā)生上述行為時,應盡快向就近海事部門報告;5.加強集裝 箱運輸船舶載運危險貨物瞞報漏報查處;6.針對危險貨物運 輸,貨物承運方應根據(jù)載運貨物制定應急預案,加強演練, 提升應急處置能力和方案的針對性;7.相關部門會同地方政 府建立區(qū)域應急救援聯(lián)動機制,做好水上大規(guī)模危險貨物泄 漏、火災事故的救援、救助和處理行動的信息準備、機制準 備和能力建設準備,組織開展演習演練;8.航運公司、船舶 加強對船員安全和操作技能的培訓,確保適任并按規(guī)操作。
風險 8:通航水域船舶碰撞橋梁垮塌風險
主要致險情景:1.通航水域橋梁助航標志設置不符合要 求;2.通航水域橋梁凈空尺度不夠;3.橋梁通航孔橋墩未按 要求設置或未按要求維護防撞設施;4.橋梁設計防撞能力低 于橋區(qū)正常通行船舶噸級;5.橋區(qū)水域船舶通航秩序管控不 到位;6.對超出航道通航等級水平的船舶缺乏管控;7.船員 操作不當;8.洪水引起船舶失控、斷纜、走錨而撞橋。
防控要點:按照《中華人民共和國海上交通安全法》《中 華人民共和國航道法》《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法 規(guī)和相關技術標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.船舶 正確使用 AIS 、VHF 等助航設備;2.加強橋區(qū)助航標志配布 和維護;3.科學選定橋址和設定橋梁通航凈空尺度;4.按要 求加強橋梁通航孔橋墩防撞設施設置和維護;5.加強橋區(qū)通 航秩序維護;6.合理控制橋區(qū)通行船舶噸級和外廓尺寸;7. 加強船員培訓;8. 強化洪水汛期風險預警,提醒船舶提前采 取預防措施。
風險 9:三峽船閘(升船機)閘室(乘船廂) 內(nèi)船舶火 災風險
主要致險情景:1.客船或載運危險貨物船舶在三峽船閘 內(nèi)發(fā)生火災事故;2.客船在升船機內(nèi)發(fā)生火災事故。
防控要點:按照《內(nèi)河交通安全管理條例》、《長江三峽 水利樞紐安全保衛(wèi)條例》、《交通運輸部關于修改<長江三峽 水利樞紐水上交通管制區(qū)域通航安全管理辦法
[交通運輸] 《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》2023年第12號修訂
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[交通運輸] 《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》2023年第13號
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[交通運輸] 《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》交運規(guī)〔2024〕7號
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[交通運輸] 《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》2022年第32號
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[交通運輸] 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》2017年修訂
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[交通運輸] 《道路客運接駁運輸管理辦法》交運規(guī)〔2023〕2號
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